DESPUÉS DE 4 INTENTOS, POR FIN LICITAN CARRETERAS ATALAYA- PONUGA-MARIATO

 

 

Con la participación de cuatro (4) empresas, hoy  el Ministerio de Obras Públicas (MOP) llevó a cabo el acto de Licitación Pública Internacional para el “Diseño y Construcción de la Rehabilitación de la vía Atalaya – Mariato – Quebro – Las Flores  y mejoramiento del ramal a Varadero, provincia de Veraguas” con un precio de referencia por la suma de B/. 76,848, 253,26.

 

Para este proyecto la empresa Mota – Engil Engenhaira E Construcao, S.A, (Sucursal Panamá) ofertaron la suma de B/. 85,177,000.00, mientras que la empresa Puentes y Calzadas Infraestructuras S.L.U. (Sucursal Panamá) ofreció B/.78,590,490.94.

 

En tanto, Constructora Meco, S.A. propuso la suma de B/.80,972,407.81 y Constructora Urbana, S.A. ofertó por la cantidad de B/.73,201,910.00.

 

El tramo Atalaya – Mariato – Quebró – Flores suma en total 102.120 kilómetros de longitud y el camino o ramal Arena de Quebro – Varadero unos 11.060 kilómetros, sumando una longitud total de 113.180 kilómetros.

 

Como parte del proyecto se ha incluido el diseño de la rehabilitación y/ o reconstrucción de pavimento para adecuación de hombros y mejoramientos de radios; diagnóstico, revisión hidráulica y diseño de puente, cajones, drenaje transversal y longitudinal; además de la elaboración de solución integral a zonas de inundaciones; así como el ajuste de diseño geométrico de la vía con hombros.

 

El proyecto contempla el diseño y construcción de dos puentes vehiculares nuevos: puente vehicular de 22.5 mts de longitud mínima sobre la quebrada Palmilla; puente vehicular de 43.5mts de longitud mínima sobre el río La Playita. Así como la habilitación de 21 cajones pluviales, distribuidos a lo largo de la carretera Atalaya – Mariato – Quebro – Las Flores.

 

Cabe mencionar que, también serán rehabilitados los siguientes puentes: Puente sobre quebrada Ostia (12m), puente sobre río Sábalo (32m), puente sobre río Piña (15m), puente sobre río Ponuga (65m), puente sobre quebrada La Laguna (25m), puente sobre quebrada la Coloma (30m), puente sobre río Pocrí (20m), puente sobre el río Suay (105), puente sobre río Tebario (65m), puente sobre Quebrada Angulo (20m), puente sobre el río Angulón (40m), puente sobre río Angulito (35m), puente sobre río Negro (80m), puente sobre río Palo Seco (25m), puente sobre río Malena (35m), puente sobre río Torio (puente Gemelo) (60m), puente sobre río Duarte (40m), puente sobre el río Morrillo (35), puente sobre río Estero (30m), puente sobre río Damián (38m), puente sobre el río Higueronoso (27m), puente sobre el río Quebro (145m), puente sobre río Cascajilloso (30m), puente sobre el río Pavón (105m) y puente sobre río Grande (35m).

 

Con la construcción de este proyecto, el MOP en colaboración con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), impulsará el desarrollo económico, comercial, turístico y productivo de esta zona veragüense, conocida por la alta producción de granos, ganadería, actividad lechera e industria pesquera.

 

Igualmente, se atenderán algunos puntos críticos, sitios  propensos a inundación que habían sido señalados por la comunidad durante las Consultas Ciudadanas con los habitantes.

 

La rehabilitación de esta importante carretera inicia en el poblado de Atalaya a un costado del Mini Súper Clarisa y termina 100 metros después de la intersección con la calle hacia el Parque Nacional Cerro Olla, en la comunidad de Flores.

 

El inicio del camino Arena de Quebró – Varadero, se ubica en la  estación 95k+600 de  la carretera Atalaya – Mariato – Quebro – Flores, aproximadamente a 100 metros después del puente sobre el río Pavo.