
Aerolíneas han solicitado vuelos comerciales al aeródromo Rubén Cantú, en Santiago de Veraguas, para dar a esta provincia y a las áreas aledañas servicio comercial regular de línea aérea, informó Rafael Bárcenas Chiari, director general de la Autoridad Aeronáutica Civil
Las declaraciones del director se dieron en la inauguración formal de la rehabilitación de la pista de aterrizaje de esta terminal veragüense, bajo un costo de B/. 1,095,930.00.
«Yo pienso que ya con vuelos regulares de una empresa comercial podemos pensar inclusive en que sea internacional y tener acceso a vuelos internacionales», precisó Bárcenas.
Barcenas señaló que se tienen solicitudes de algunos residentes de Santiago, propietarios de aeronaves, para la creación de una barriada de hangares en la parte posterior, considerando esta iniciativa como una gran apertura en materia de aviación en Veraguas.
Para la Areonáutica civil crear hangares más grandes que puedan albergar todo tipo de aeronaves implica un aumento del nivel de categoría en un momento dado de aeródromo a aeropuerto.
Los trabajos realizados en la rehabilitación del pavimento de la pista consistieron en la colocación de tratamientos para evitar daño en la superficie, así como la colocación de pavimento flexible en los primeros 756 metros.
El microaglomerado, que consistió en la colocación de una mezcla emulsión con arenas tras sellar las fisuras para impermeabilizar 11,100 m²; y el micropavimento, que prolonga la vida útil en una superficie de 19,068.75 m², incluyendo el área de giro en el umbral 36.
Finalmente, se realizó la escarificación de cinco centímetros de la carpeta asfáltica en los primeros 756 metros del umbral 18.
Una vez nivelada la superficie, se colocó el riego de imprimación y una nueva carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor.
El proyecto concluyó con la señalización horizontal completa de la pista, incluyendo designadores, fajas de borde, eje de pista y fajas de final de umbral.
“Esto es muy importante porque esta pista tenía serias deficiencias en cuanto a huecos que estaban maltratando las aeronaves y podían ser causantes de un accidente”, dijo el titular de la AAC.
Entre los planes a futuro también se encuentra la remodelación de la terminal. Según explicó, la inversión en la terminal no es muy grande, sino que se trata de adecuarla, generar los espacios y darle orden; para ello, es necesario realizar algunas adecuaciones.